04.05.2012 г. Внуково. 20.00 по
Москве. Вылет. Компания "Ютейер".
Самолет Боинг 757-500. Через 5 минут
полета появился сильный треск и шум.
20.10 самолет нарезает круги над
Москвой, не набирая высоты.
20.15 командир сообщает об
аварийной посадки
20.25 продолжаем кружить и не садиться. Стюардессы с натянутой
улыбкой ходят по салону предлагая
леденцы и пакеты (на случай рвоты)
20.30. командир сообщает причину -
заклинило переднее шасси.
Объявляет о том, что будем кружить, пока не выработаем топливо.
Пошутил, сказав: "это лучше, чем не
выпустилось. Главное, чтобы задние
сработало". В салоне панике не было.
Но некоторым плохо стало.
21.50. Командир сообщает о том, что пролетим над полосой, чтобы
наземные службы оценили
обстановку. Пролетая вижу картину:
машины скорые помощи в боевой
готовности, пожарные, полиция и
служба аэропорта. Все в ожидании, что же скажет командир по поводу
других шасси. Тишина длиться 10
минут. Очень напрягает. командир
вызывает стюардессу. В голову лезут
всякие нехорошие мысли.
22.00 Командир сообщает о посадке. 22.10 Сели. Такое не испытаешь не на
одних американских горках.
Оперативно сработали, пересадив на
другой борт.
23.00 Взлет домой.





